कास्टिंग एल्यूमीनियम 6x114.3 5x127 4x4 ट्रक रिम्स उठाओ

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आज अधिकांश कस्टम मिश्र धातु के पहिये कास्ट व्हील हैं, जहां एल्यूमीनियम मिश्र धातु को पिघलाया जाता है और एक सांचे में रखा जाता है जो पहिया को उसका आकार देता है।पिघला हुआ मिश्र धातु एक पहिया बनाने के लिए कठोर होता है जो स्टील की तुलना में हल्का होता है, फिर भी एक पहिया के रूप में कार्य करने के लिए पर्याप्त टिकाऊ होता है।पहियों की ढलाई के दो तरीके हैं: गुरुत्वाकर्षण-कास्टिंग और कम दबाव वाली ढलाई।

ग्रेविटी-कास्टिंग ठीक वैसा ही है जैसा यह लगता है, जहां पिघला हुआ मिश्र धातु सीधे गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करके मोल्ड में डाला जाता है और ठंडा होने दिया जाता है।इसके लिए अक्सर संरचनात्मक अखंडता के लिए मोटे, भारी डिजाइन की आवश्यकता होती है।कम दबाव कास्टिंग के लिए, पिघला हुआ मिश्र धातु को मोल्ड में मजबूर करने के लिए दबाव वाले कक्षों का उपयोग किया जाता है।यह मिश्र धातु को संकुचित करता है और पहिए के घनत्व में सुधार करते हुए, ठंडा होने पर सरंध्रता को कम करता है।

ग्रेविटी-कास्टिंग में लो-प्रेशर कास्टिंग की तुलना में कम उत्पादन लागत होती है, जबकि लो-प्रेशर कास्ट व्हील्स में ग्रेविटी-कास्ट व्हील्स की तुलना में थोड़ा कम वजन और बेहतर संरचनात्मक ताकत होती है।किसी भी विधि के साथ, कास्ट मिश्र धातु के पहिये जाली पहियों की तुलना में कहीं अधिक किफायती हैं, और औसत चालक की जरूरतों के लिए पूरी तरह उपयुक्त हैं।